こっそり掲示板
なぜninjaH2SX - ハスラーTS@管理人
2025/12/07 (Sun) 14:06:57
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マーベリックは新型忍者って事でH2Rだっけ? これは納得。
藤岡さんの娘さんもライダーになるようですが、カワサキ車は嬉しいけど車種選定がちとおっさん臭い・・・大艦巨砲主義的な一番お高いので良いやみたいな・・・
ZX-25とかKLX230(モタード、シェルパ含む)とか、もっと若者がキビキビと乗りそうな車種があるだろうに・・・
1本限りの撮影だとninja250、ZXR1200ダエグとカワサキ車が多い気がする。
Re: なぜninjaH2SX - ハスラーTS@管理人
2025/12/09 (Tue) 08:45:40
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簡単に調べてみました。
H2SXSEの1/12ミニカー・模型は出てないみたい。
H2Rは公道不可モデル、H2は公道可のモデル。
ベースにするならタミヤさんのH2カーボンかアオシマさんのナンバー付きH2ってな所でしょうか。
ハンドル位置違う、スクリーンがデカい、カウルも後部シート周りもサブフレームも違う・・・結構大変そうです。
フィギュアーツが発売されるのか?
その頃にタミヤかアオシマからH2SXを出してくれると嬉しいぞと。
ライダーのベースマシンを扱うメーカーが出てくれば面白いけど採算が合うかが問題(笑)
Re: なぜninjaH2SX
- ハスラーTS@管理人
2025/12/10 (Wed) 17:06:02
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https://www.kawasaki1ban.com/impression/42932/
こちらのサイトがH2とフレームの比較まで載せててくれて参考になります。
親戚のお姉ちゃんが三代目の白赤VT250に一目惚れして中免取得したなんて事もありました。
スキーシーズンが終わった途端、林道行きましょうよー!と言って来た後輩ヤマハ組(TT250とセロー)女子も居たなぁ。
全て20~30代の話しです。
H2SXなんてある程度のお年の方が夫婦なりでタンデムして高速移動してってなグランツーリスモだろうに・・・
親父さんはハヤブサ乗りだし、スズキのVストローム250SXとかでも良かったかも?
ってかアインズがH2SXに本当に乗るのか?
色的には新型ハードボイルダーと言われた方がしっくり来る気がする。
何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/11/11 (Tue) 17:15:52
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ディケイダーのエポパテの硬化を待ってるうちにとライドベンダーも引っ張り出して来ました。
ただ・・・フロントの円盤部をどう組もうと考えてたのかを思い出すところからのリスタート状態。
以前、フィギュアーツとフィギュアライズドスタンダードで大して変わらないと書きましが、フィギュアーツだとハンドルに手が届きませんでした。
まぁ無理にハンドルを握らせなくても、アンクと揉めてるとか飾り方次第でアーツでも対応出来ます。と思います。
設定的には10周年記念作は無かったって方向で・・・
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/11/15 (Sat) 17:22:20
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ヘッドライトユニットは透明のヒートプレス部品を諦めて、上前半部をプラ板で作って全てを透明レジンにしちゃおうと考えてます。
組み上げ方はまた変更するかも知れないけど、プラ板の方が整形が楽なんで、先ずは形を出しちゃおうって感じです。
「まほろば」も幻となった映画版じゃなくて新宇宙戦艦ヤマトの漫画版で簡単な図面を引いてます。
映画版は後部や底面が不明確ってのもあるけど、デザインが受け入れ難いってのが一番かと・・・
映画が公開されて動いてるの観てたら、また違ったかも知れないけど・・・
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/11/22 (Sat) 17:10:22
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DX玩具との比較です。
あと5ミリデカくて、もっと薄くした方が良かったかも?
上から重し乗っけて潰してみようか?
ヘッドライト上部が出来上がったら丸ごと透明レジンに置き換えます。
タンクの模様もタンクをヒートプレスして用意してます。
カッティングシートを貼ってから型取りしても良いかも。
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/11/27 (Thu) 09:19:25
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フロントカウルとテールカウルを作ってます。
どちらも微妙にセンターが出てない・・・
ほとんど目視のみの目分量でやってるんで、かなりいい加減です。
昔はちゃんとしたメーカーのバイク模型だってセンター出てなかったし。
それは組み方が悪かっただけかも・・・
コロナもインフルも陰性だったけど、鼻かぜひいてクシャミしたらギックリ腰!
踏んだり蹴ったりです・・・
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/11/28 (Fri) 09:11:37
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左から原型・お湯プラの型・サフ吹いたレジン・レジンの無垢・クレーター状のレジン・レジンとエポパテのハイブリッド。
透明なので型も抜いた方も、ちゃんと抜けてるのか解り辛くてサフ吹いて確認したり、レジンの消費が激しいんで回しながら硬化させてみたり、エポパテと一緒に抜いてみたりとまぁ大変。
そんでも百均で手に入るし、型を起こすのも抜くのもあっという間に出来ちゃうのは助かりますね。
在庫のシリコンもプラキャストも経年劣化でちゃんと硬化するか怪しいし。何年前のだろ?(笑)
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/12/02 (Tue) 08:30:13
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透明無垢を採用して、アルミホイルを噛まして台座と接着しました。
予備を1つ残してあるけど1回で勘弁して欲しい作業です。
形を出すのは好きだけど、塗装でヨレヨレになる予感しかないです・・・
Re: 何度目の正直だろ2 - ハスラーTS@管理人
2025/12/05 (Fri) 08:56:33
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タンクの位置を下げて後方に移動したり、後輪の位置も移動したりと微調整してます。
フロントカウルはアンダーブラケットに超適当なステーを付けて乗っけてるだけです。
ハンドルもトップブリッジはタミヤのXV1600、ハンドルバーはアオシマのスティードなんで、削ったり穴を広げたり。
ラジエターの両サイドのカバーが、どこまでなのか?解り易い画像が無くて難儀してます。
ほとんど真っ黒なんで適当でも良いかも知れん。
ここまで来たらバンダイさんの発売を待たずに完成させちゃうおうと。
それで法則発動されれば多少は人の役にも立つし(笑)
3代目・新イスラスタ号 - ハスラーTS@管理人
2025/11/18 (Tue) 17:30:22
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https://sjkaito.com/isurustor/
もう十数年経っちゃったけど、家族で石森漫画館へ行きました。
シージェッター海斗のソフビは手元にあるんで、いつかは水上バイクも造りたいなと資料は集めてあったけど・・・
新型になってしまった・・・
初代はカワサキだったのに震災で失われ、二代目・三代目をヤマハさんが寄付?
カワサキ~、せっかく初代で使ってもらってたんだから頑張れよぉ・・・
でも水上バイクだとヤマハさんはシェア1位でした。
アクアとジェットスキーは手放しちゃったけど、これは造りたいぞ。
でもデカい・・・30センチ近い・・・バルサもプラ板も大量に消費しそう・・・
またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/07/14 (Mon) 08:34:30
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とりあえず主役からでも何とかしちゃおうかなと。
プテラゲノムはサブローターの羽根24枚の削り出しが嫌で停まってます。
TV本編以後のギーツとの映画で乗ってたXR250を先ずやってけちゃおう。
ブルキャンバギーはナゾ部分が多過ぎるし、プラ板の消費が激しいんで・・・
先ずは実車が存在するブルキャンバイクをやっつけちゃおう。
個人の好みでフロントフェンダーは有りで作ります。
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/07/24 (Thu) 09:14:57
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ザボーガー方式で・・・
小回りの利く動物か恐竜の名前付けて、何とかゲノムで逃げ切るってのも手だなぁ・・・
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/08/23 (Sat) 09:06:01
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XRもCRFもノーマルヘッドライトと格闘しています。
NEXT2号とサイクロンが発売されるそうで。
私的には1号2号はお揃いの新サイクロン2台がお気に入り。
ワークスっぽくて好きなんです。
年代的にホンダからスズキに変わったのも良かったかも。
当時のホンダのオフ車だと、もしかしたらフロントタイヤが23インチとかになっちゃってたかもだし。
旧車のレースでも23インチの21インチ化は認められたりします。
23インチのオフ用フロントタイヤなんてまだ売ってるのかなぁ?
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/09/11 (Thu) 08:16:43
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ヘッドライトカウルと同じ原型からレンズをヒートプレス。
大まかにカットして、それに合わせてリフレクターの原型をバルサで作ってヒートプレス。
ヒートプレスの道具を出したり仕舞ったりが面倒に感じるようになってしまった・・・
ゼッツの一話観たけど、今の所イマイチ・・・
理解力が低下して来てるのかも知れない・・・
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/09/16 (Tue) 08:39:05
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ちょっと上下にデカいかな・・・
全て現物合わせ・目見当で造ってます。
ガブ最終回でブルキャンバギーの四輪部分パージ?してバイク形態になって尻尾が折れたり、ラストでノーマルCRFだったんでCRFで良いかなぁみたいな。
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/09/30 (Tue) 17:42:34
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CRFのレンズ作り。
ヒートプレスした透明エンビ板をカットしようとして無理と判断。
ライトカウルの裏からエポパテを押し付けて原型作り。
お湯丸で型取りして透明レジンで複製。
パチンとハマるのがキットみたいで嬉しかったり(笑)
左下はもう良いかって気分になって来たXR用。
アオシマさんから「あいつとララバイ」仕様のZ2が出るそうで。
マガジン連載当時、ララバイとバリ伝目的で読んでました。
絶対、旧車ブームに影響与えたんだろうなぁ。
私はノーヘルが受け入れにくかったけど、カミさんと話してたら、今だってトム・クルーズがバリバリノーヘルじゃんと言われて納得・・・はしてないな(笑)
Z2なんてフロント19 リヤ18なんてタイヤサイズ・・・
現代風なら前後17インチだろうけど、漫画ではリヤは18インチでフロントは画によって18か17って所か・・・
恭介の原型留めてないドカ、キングの刀、誰だっけ750SSなどなど作りたいなぁ。
白いポルシェは場所食いそう・・・
グンのCB750も出るらしいし、ならヒデヨシの刀も出る?
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/02 (Thu) 17:36:48
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リフレクター部を作ってアルミシートを貼りました。
ライトカウルはこんなもんで良しとします。
バッシャー、33000の衝撃・・・
こんなの買ってられないや・・・
造り掛け、処分しないで良かった・・・
バトルモードの下半身貧弱過ぎる・・・
変形要素要らないじゃん・・・
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/10 (Fri) 17:20:04
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CRFのチェーンガード作ったり、スイングアームが気に入らなかったのでジャンクと差し替えたりしています。
ゼッツのバイク、コードゼロイダーだっけ?
これはすぐ発売されそうだし、バッシャーみたいな変形は無理なんで8000円くらいかな?
スクランブラーなんだから、2本サスからモノサスに変更しちゃいたいなぁ。
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/13 (Mon) 17:00:18
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CRFのサイレンサーを作って見たり。
転がってたカブトの頃のCBRの楕円サイレンサーを使っています。
ゼッケンプレート付きのサイドカウルに収まってたスタイルからサイレンサー剝き出しになりました。
微妙に作り辛い・・・
早く熊、山へ帰らないかなぁ。
商売上がったりだし、休校にでもなったら面倒なんだが・・・
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/19 (Sun) 09:14:00
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手前に転がってるのはツールボックス。
バルサで原型作ってヒートプレス。
エポパテ詰めて削ってます。
リヤフェンダーに付けるツールバックの方が好きです。
社外品だと容量を増やせるし、簡単なお土産なんかも入れられるし。
似て非なるCRF450からCRF250Lへの改修も手を付けました。
シアン・マゼンダ・ブラックで塗っちゃえば勢いで何とかなると思うんで、まぁ適当に・・・
瞬着が硬くて30年物のボークスさんのリューターが活躍してます。
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/20 (Mon) 17:48:22
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CRFの外装が細工してると薄い部分が折れたり割れたりしそうで怖いです。
XRの方がフロントフォークは寝てるけど、地上高があって戦闘力高そうに見えます。
この画像じゃ伝わりにくいかもだけど。
また塗装で停まっちゃいそうな予感・・・
XRのデカール作りとか、CRFの塗り分けとか、面倒くさいなぁ
Re: またまた再開 - ハスラーTS@管理人
2025/10/30 (Thu) 09:12:33
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ブラシ出すのが面倒で筆塗り。
青っぽい部分の色味が違ってたんでスカイブルーで塗り直し。
ピンクの所はホワイトに色の素マゼンダ。
シートやシュラウドの辺りがベースのCRF450Rに引きずられています。
まぁ気にしない。
パイピングが面倒だなぁ、老眼だし。
保安部品はアイテム変形系なんで無しで。
必要に応じて生えて来るんでしょう?