こっそり掲示板
ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/12 (Tue) 09:23:48
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全然発売されないんで本腰入れて造ります。
先ずハンドル幅が決まらないと、フロントの装飾物のサイズが決まらないのでハンドル選択から。
ガレージがスキーとボードにブーツで足の踏み場が無くて片付けてたら、OOOと書いた段ボール箱に遭遇。
中身を確認したら、使う予定の部品もほぼ選択済みでした。
空飛ぶバイクと並行してチマチマやります。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/15 (Fri) 17:51:30
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ライドベンダーの後部ウインカー。
機能的にもデザイン的にも、前後逆だと思うんだけどなぁ。
こっち向けて飾るから見えなくなっちゃうけど、自分なりの解釈で修正しちゃうか。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/17 (Sun) 08:51:14
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原型作ってお湯丸で型取りして、エポパテに置き換えて、そこに溝を掘って行こうとしています。
ディスクカバーも同一原型から行けそうです。
溝が上手く掘れるのか？ 失敗しても修正効くか？
ダメならエポパテに置き換えての振り出しに戻る・・・
みたいな。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/22 (Fri) 17:23:36
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造り始めたら結構ハイペースで形になって行くぞ。
スイングアームのサスの取り付け部なんて隠れちゃうから作ってないし。
溝彫りのガイドを切り出すのが面倒くさいぞと。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/27 (Wed) 08:01:52
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フロント周りのヒートプレスしたり、シート後部にパテ盛りしたり。
DX玩具と比べると二回りほど小型になります。
流用しようとも考えたけど、ゼロから作った方が早そうです。
シート後部にテントなどを、右のサイレンサーカバーに温かい物を収納とかって考えると、キャンプ用バイクと言えなくもないかも。
排気熱で温めるのがちょっと抵抗あるけど。
バックミラーは円盤下部の横長のパーツに内臓しても良いかも？
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/03/30 (Sat) 17:49:12
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円盤はちょっと小さいかも・・・
ヒートプレスからやり直し。
問題の溝彫りはヨレヨレ・・・
ポリパテを希釈して塗って、溝幅に切り出したプラ板でなぞってみようかと。
シート後部の後部。
0.5ミリプラ板の穴開けがヨレヨレ・・・
ペーパー掛けようにも小さ過ぎて、もういいやと投げやり。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/01 (Mon) 08:57:50
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希釈したポリパテをなぞっても食い付きが悪くてペーパー掛けするとポロポロ剥がれちゃった。
今度はポリパテを詰め込んで試して見ます。
境界がハッキリしてるし、ポリパテの方が柔らかいんでタガネをこじらないで彫れるんじゃないかなぁ・・・
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/01 (Mon) 09:09:53
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円盤の前後長が短いけどバランス見の為の仮組み。
ヘッドライトの扱いも悩ましいです。
後から仕込むか一体の透明部品にしてライト以外を貼り付けるか・・・
テッペンの透明部品は以前だったらヒートプレスだけど、今回は娘のレジンで簡単に出来そうです。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/04 (Thu) 08:46:12
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なかなか思うように行かなくて、かれこれ50年もお世話になってるタミヤパテで何とか。
ゼンマイヤマトの艦底を埋めようとして、いつまでも硬化しなかった懐かしい思い出。
思い付いたのは、逆にもっと深く広く彫っちゃって、そこにエポパテ詰めてプラ板でスタンプ押して、硬化したら表面削ればどうだ？
・・・思い付いたけど次の工程に進みたいので試さないけど。
下地の塗装で誤魔化そうと考えてます。
暫くは溝彫りは勘弁してくれってな心境です。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/08 (Mon) 18:23:57
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旋盤あれば楽なんだけどなぁと思いながら、サイレンサーカバーのダミーの排気管を削ったり。
プラパイプを三重にして削ってます。
やりたくなかったけどシート高を下げたり。余波でタンクも下げたり。
もっとタンクを下げたいけど、エンジンが載せられなくなるのでこんなもんかと。
シート後部の弁当箱の位置がもっと低い方が良いかも？
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/10 (Wed) 08:23:59
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日曜日にヒートプレスで抜きまくり。
ディスクカバー後部はプラ板の箱組みで作り直した方が早そう。
前部円盤は微妙にサイズが合わない部品が・・・抜き直しかも・・・
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/12 (Fri) 17:33:53
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上のオーズはフィギュアライズドスタンダード、下は真骨彫。
どっちでも良さげだけど、劇中のサイズ比だとフィギュアライズかなぁ。
フィギュアーツの文豪で剣豪の方（名前が出て来ない・・・）と比べると大差なかったです。
ただ、ライズは軽いんで安定性が低いです。アーツのギチギチ関節も乗車姿勢で飾るのには向いていると思います。
アンクの腕を付けたり改造はライズが楽だと思ったら、真骨彫オーズの腕も簡単に抜けました。
ライドベンダーはタンクを下げました。
タンク下のメインフレームをぶった切って、可能な限り下げてプラ棒で作り替え。
エンジン下部クランクケース底部側面も削って、フレームの間に落とし込むようにしています。
Re: ライドベンダー始めました - ハスラーTS@管理人
2024/04/25 (Thu) 08:53:56
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上は真骨彫ダブル、下は真骨彫キバと。
ライドベンダーに乗ってるのはフィギュアライズドスタンダード。
乗車姿勢だとシリーズが違ってもサイズ差が出難いかも知れない。
植栽帯の作業で足腰と、土が硬くて掘るのが大変で上腕がピクピクしちゃって、細かい作業が出来ない状況です・・・
ヤンジャンの前日譚、やっと劇場版のイチローくんになった。
ここから先は悲劇でしかないような・・・
FSS - ハスラーTS@管理人
2024/04/12 (Fri) 17:31:28
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不定期に襲い来るリバイバルブーム。
カミさんがファイブスター物語を読んでたんで、私もつまみ食い。
８巻辺りまでは読んでて、「お、マークⅡじゃん。」とかは思い出すけど・・・
13巻からナンジャコリャ～
ま、いいや。
私的にはスレ画などのエルガイムの延長線で停まってます。
飛行形態のマークⅡ・マークⅢ・ヌーベルディザードは魅かれます。
んでもマクロスの河森さんが、大気があるなら有効に使った方が良いだろ～、ってのはごもっともと。
なので手を出す事は無いだろうなぁと思います。
最近は二足歩行のロボットってのに否定的になって来ちゃって・・・
20メートルのロボットが街中で倒れてたら邪魔でしょーがないし。
ゴジラ一匹なら天災だけど、毎週出て来るウルトラマンとなると、避難済んだら高高度から釣鐘でも被せて窒息させれば良いじゃね？みたいな。
ヤマトは、ハーロック・トチローが出て来ても私は受け入れます(笑)
プテラゲノム - ハスラーTS@管理人
2024/02/27 (Tue) 09:29:46
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0.5ミリプラ板の短冊12枚に3ヵ所の穴開け、計36ヵ所。
集中力が無くなって来てるのか、やる気が起きない・・・
しかも微妙にズレてるんで、2ミリプラ棒が歪む。
メインローターの円柱の淵が狭過ぎるみたい。
どー対処したもんだか・・・
Re: プテラゲノム - ハスラーTS@管理人
2024/03/05 (Tue) 08:48:31
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短冊を並べるスペースが無くて、ハの字に広げてある船体をダイエットしたり・・・
短冊を均等にとチョンチョンすると全てが動いちゃって頭来たり・・・
趣味でストレス発散とならずストレス溜まりまくり・・・
Re: プテラゲノム - ハスラーTS@管理人
2024/03/06 (Wed) 08:56:21
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後部にも取り掛かりました。
難行苦行のようです。
センターをしっかり求めておくべきでした・・・
２台のバイク - ハスラーTS@管理人
2024/02/26 (Mon) 08:41:13
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こんな画が好きです。
Wの時は良く観た気がする。
レブル1100の1/12は今の所ないので造ろうかとも思うけど、ヴァルバラドさんの腰の装飾で乗車姿勢が厳しそうな気がする。
シート高が低いから股関節に負荷が掛かるし。
スーパースポーツ系は膝と足首が鋭角に折りたたむし、オフ車が乗せ易いと思います。
面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/07/05 (Wed) 09:49:06
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実機を1/12スケール換算すると308mm×200mmに対して、現状で250mm×150mm。
メインローターの径が小さ過ぎるようです。
百均行って来ました。
面倒だけど拡大する方向で・・・
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/07/08 (Sat) 09:21:07
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と思ったけど、ちゃんとしたのがバンダイさんから出るかも知れないし。
だったら「空飛ぶバイク」に拘ってデフォルメしたまま行くのも有かも。
などと現実逃避の時間も必要・・・
やっと担当してる総会が終わったんで時間が取れると良いなぁ。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/11/22 (Wed) 09:04:42
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ヤマトの砲塔の複製で煮詰まってリバイス再開。
プラ板８枚も使ってメインローターをデカくしました。
ササっと完成まで持って行きたいけど、多分塗装で止まる・・・ような気がする・・・
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/11/25 (Sat) 17:30:22
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サブローターも拡大。これで約1/12サイズ。
ステーも作り直さなきゃ。
一気に邪魔なサイズになってしまいました。
ヒートプレスで抜いて必要な部分を切り出すと、ほとんどが不要部分。
SDGsからはほど遠いなぁ・・・
でも、サブローターはメインローターの切れ端でヒートプレスしてるから、ちょっとはSDGsかぁ？
綺麗に抜けないから余分にプレスして、継ぎはぎしてます。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/12/04 (Mon) 09:31:48
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寒くなって来たけど、ヒートプレスで10点以上の部品を抜いていると暑いです。
シートカウルみたいな部品がワンパーツで抜ける所がヒートプレスの長所。
取り合えず形が出てれば、外側内側がパテだらけになっても作り易いです。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/12/08 (Fri) 08:52:30
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仮配置・・・無駄にデカい。
バイク６台分くらい占有しちゃうぞ。
空中に浮かんでてもらうしかないな。
タンク部分は原型から作り直さなきゃならないみたい。
整流版？はぶった切って延長。作り直した方が早いけど、プラパイプが勿体無かったので(笑)
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2023/12/26 (Tue) 08:52:38
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年末進行で思うように進まないけど、フロントカウルの形状の把握で難儀してます。
原型からいじった方が早いかも知れない・・・
実証機だから仕方ないけど、資料が少な過ぎる～
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/01/03 (Wed) 10:21:45
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妻子帰省中の正月休みに、まてめてデカール印刷しようと思ったのに、デカール用紙が行方不明。
片付け兼ねて倉庫とガレージを捜索します・・・
店で借りてる倉庫が突如二倍以上の値上げするから退去したのが響いてるなぁ。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/01/12 (Fri) 08:23:45
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ハンドルの上の翼のせいで確認しづらい部分。
タンクのカウルの上に更にカウルを被せてるのね。
分かったとは言えどう処理しようか・・・
カーボンは無視するつもりだから、やっぱ一体で作るのが楽そうです。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/01/14 (Sun) 11:32:59
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また船体ぶった切って拡幅・・・
XR250を作った方が遥かに楽だ・・・
ノリダーかディケイダーに逃げようか・・・
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/01/26 (Fri) 17:57:39
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本体を持ち上げて作業したいので脚を作りました。
余裕を持った長さで組んで、いい加減にカットしたら足りなかった・・・
余り見えないし、完成後は滞空状態で飾る予定なので多分このままです。
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/02/11 (Sun) 10:16:03
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バイク仲間の教官から頼まれてRG250Γを組んでます。
渡されたのはタミヤだけだったけど、アオシマのはフレームにちゃんとリブが入ってるんで勝手にミキシングしてます。
黒にしか見えないけど濃紺です。
ウォルターウルフのデカールが生きててくれれば良いけど・・・
Re: 面倒くさいけど - ハスラーTS@管理人
2024/02/14 (Wed) 09:09:15
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久々にキットを組んでます。
番号振ってある部品なりデカールを選んで行きゃ良いんで楽なハズなんだけど、ランナーやらデカール用紙の番号が見え辛い・・・
ガンマは今週中に片が付きそうです。